Con
el tema Análisis de la Violencia Vial, participó como orador el director del Instituto
Dominicano de Seguros Sociales (IDSS), doctor César Mella Mejías, en la X Cumbre
Seguridad y Defensa 2017,Fortalecimiento de la Seguridad Vial, organizada por
la Fundación Global Democracia y Desarrollo (FUNGLODE).
Durante
su ponencia el doctor Mella, analizó los distintos comportamientos que se
manifiestan en los conductores que transitan en las vías del país.
Manifestó
que la violencia vehicular o conducción
agresiva, son acciones cometidas por automovilistas y que son motivadas por
disputas con otros conductores o peatones, derivadas de problemas de tráfico
como congestiones vehiculares en horas pico, factores que hacen explotar la ira
o enojo de quienes se ven involucrados en ellos.
Dijo
que ésta “Es una combinación de acciones de conducción insegura y conducción
ilegal que demuestran una desatención por la seguridad”, por lo que considera que
la agresividad en la conducción no necesariamente requiere de intencionalidad.
El
reconocido psiquiatra, dijo que es alarmante las muertes por accidentes de
tránsito en el país, ya que según las estadísticas la República Dominicana es
el segundo país de los 182 pertenecientes a las NU con una tasa de 41.7
fallecimiento/100m habitantes, sólo superado por la isla Niue en el Pacífico,
con 68.3%.2, 122 personas fallecieron el año pasado víctimas de accidente de
tránsito, 8% más respecto al año 2015. (Ministerio de Interior y Policía).
Causas y consecuencias
Señaló
que entre las causas de la violencia vial se encuentra el estrés cotidiano que
afecta a los individuos ocasionándoles ansiedades o frustraciones que los
convierten en seres con actitudes defensivas en todo momento hasta llegar al
extremo de violentar a otros.
Así como
las causas de la violencia en el tráfico, entre las que cito las precariedades
de las carreteras, infraestructuras deficientes, deficiencia en la colocación
de señales, imprudencia de agentes de tráfico, de conductores y la falta de
educación.
Citó
las distintas manifestaciones de la violencia vial, tales como las aceleraciones
bruscas y arriesgadas amenazas con acercamientos extremos entre dos vehículos,
también entradas y salidas rápidas de la calzada, bloqueo del flujo vehicular
en autopistas o arterias importantes creando congestión, tocar bocina
excesivamente, entre otros.
Expreso
que los casos más extremos terminan en
lesiones físicas de distinta gravedad.“La Violencia Viales considerada como
delito grave pues pone en riesgo la integridad física de las personas, no
obstante, las penalizaciones son de grado menor (multas o presidio leve), a no
ser que existan lesiones a terceros, lesiones fatales u homicidios”.
Aptitud y comportamiento del conductor,
recomendaciones
El
conductor enojado es un conductor peligroso, la rabia puede llevar a actos
arriesgados, exceso de velocidad ya conducir sin control, y es necesario
controlar la furia, pues es vital tener una concentración total.
Recomendó,
abandonar el lugar, el área, la vía, No permitir que la rabia e impotencia le
dominen, usar el sentido común y protegerse.
Dijo
que, para mejorar, las autoridades competentes deben retomar los entrenamientos
en Educación Vial, el uso del cinturón de seguridad, así como modernizar los
procedimientos para obtener una licencia de conducir a no tan sólo un simple
examen escrito, sino que incluyan un acápite de normas de educación vial.
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