La dirección de tecnología de la entidad explicó que los dispositivos incorporados en el servicio son unas lectoras de mano RFID de última generación, con las cuales se complementa el proceso de detección de los dispositivos de paso rápido en las estaciones, en los casos de que, por una mala instalación u otros errores de lectura, los mismos no sean detectados por las antenas dispuestas en las estaciones para dar paso al vehículo por el carril exclusivo del servicio.
Anteriormente, frente a estos errores de lectura que se producían en las estaciones donde se llevan a cabo estas buenas prácticas e innovaciones, el personal de RD Vial tenía que introducir de manera manual el código del tag para el paso rápido de manera manual, lo que retrasaba el flujo del tráfico y podía permitir otros errores, confusión o utilización de numeraciones de terceros por parte de algunos conductores, situaciones que no será posible ya que con estos dispositivos el personal de las estaciones pueden hacer la lectura a varios metros de distancia del vehículo, sin tener que interactuar con el conductor.
En ese sentido, el director de RD Vial, Jean Luis Rodríguez, agregó que “esta tecnología se irá implementado en las estaciones donde funciona los servicios de paso rápido, en las cuales también en paralelo se estarán implementando otros procesos de modernización, sustitución de equipos obsoletos, con más de una década en uso, así como múltiples mejoras de ampliación y remozamientos de los peajes”.
Agregó que “las estaciones habían venido arrastrando un rezago tecnológico, puesto que en la medida que el tráfico se fue incrementado, en proporción mayor, y de cara al crecimiento futuro esperado en el flujo vehicular, de esa misma manera debió haber sido la inversión para la sustitución de equipos por más modernos. Ahora, a esta gestión le ha tocado enfrentar los inconvenientes que esto provoca a los usuarios del servicio”.
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